【人物档案】 

　　王瑛，西南交通大学工学博士，韩国能源研究所访问学者，清华大学汽车工程系博士后，专业领域为电动汽车动力系统。作为项目负责人主持小型燃料电池系统开发、微型电动汽车电驱动技术开发、锂离子动力电池管理系统开发等项目。现为常州麦科卡电动车辆科技有限公司常务副总经理。

　　在2009中国常州先进制造技术成果展洽会上，常州麦科卡推出了首批10辆全新的微型电动汽车，成为展洽会上一大亮点，吸引了众多眼球。

　　新能源汽车是目前世界研究热点，基于清华大学创业团队在电动汽车前期研究中取得的技术成果，不少城市向清华团队发出邀请。创业团队核心成员王瑛和她的合作导师、国家节能与新能源汽车重大项目总体组专家欧阳明高，经过反复考察，于2008年3月把清华节能与新能源汽车工程中心落在了常州科教城，并注册成立了产业化实体常州麦科卡电动车辆科技有限公司。

　　电动汽车涉及电机、电池、电控三大系统，王瑛本科读的是机械，硕士读的是电子，博士研究的是电化学，正好与电动汽车领域需要的复合型学科相吻合。作为常州麦科卡电动车辆科技有限公司常务副总，王瑛负责公司的全面事务，从技术研发转向公司管理，对王瑛是个不小的挑战。但王瑛是个善于学习、敢于迎难而上的知识女性，很快便把公司里外事务打理得条理分明。

　　做事果断干练的王瑛告诉记者，麦科卡致力于微型电动汽车的研发推广以及微型电动汽车核心智能驱动控制系统的开发生产。微型电动汽车的优势在于：科技、环保、节能。电动汽车结构简单，维修方便，车型小巧，停车方便。麦科卡现在开发的是具有国际领先技术的四轮驱动控制系统。麦科卡的战略定位是围绕动力总成核心技术，开发生产微型电动汽车及新能源汽车核心控制系统，三年内实现大规模生产和销售。

　　王瑛认为，我国电动汽车的核心技术已经领先于国际水平，电动自行车的普及也为电动汽车的低成本发展创造了良好的市场和产业条件。开辟环保节能舒适的市内中短途代步工具，可使普通百姓分享到现代交通工具带来的便捷，这类产品在国外已经有着成熟的法规标准，并被广泛接受。我国老百姓的交通消费观念也正在发生改变。这项采用新能源的产业化技术，发展前景无可估量。

　　顺应新能源汽车产业化趋势，麦科卡与常州当地产业基础结合，进行电动汽车及其关键技术的产业化和进一步的工程化研究。目前正在研发的项目有：微型电动汽车四轮电驱动系统；微型电动汽车整车集成和轻量化技术；微型电动汽车智能能源管理系统。目前在常州科教城建成4700㎡的电动汽车及其关键零部件的研究和生产基地，包括微型电动汽车小批量总装线和检测线、电控单元（ECU）小批量试制线和规模生产线，以及电机、电器、电池测试实验室。公司已具备动力总成相关的电机控制、电池管理、整车控制以及动力总成集成的研发和产业化能力。主要产品包括四轮驱动控制系统、无刷电机控制器、电池管理系统、微型电动轿车、电动敞篷车、电动观光车、电动巡逻车、电动特殊用途车、电动改装车等。公司在电动汽车行业引导相关标准、规范的制定，并提供核心技术和产品，最终将成为微型电动汽车行业领先者。

　　公司的目标是：今年微型电动汽车及其控制系统小批量进入市场，通过示范考核后进入规模生产阶段，预计明年正式上市。

　　王瑛充满信心地说，全球面临能源危机，清洁、免消耗石油的电动车辆替代传统内燃机车辆将是发展趋势。新能源主宰车市未来，电动汽车以环保、便捷的优势，必将引领未来汽车的发展方向。

　　王瑛感言